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油缸防護罩的一個基本組成就是每個鉸鏈都配有起支撐穩(wěn)定作用的PVC骨架，可以通過不同的加工方式與外部鉸鏈材料緊密連接。油缸防護罩的制造過程主要分為五道工序。

1.它是切割材料。傳統(tǒng)上使用的切割材料主要是三防布。這個是根據客戶的饑渴需求，切割成很好的應用規(guī)模。一般根據客戶改進的圖紙比例進行具體制作。

2.它是冷凍固定的。規(guī)模確認完成后，將三防布折疊定型。這個過程是堅持的部分；

3.就是加PVC板進行熱封處理。經過這個過程，油缸防護罩的造型基本上可以說是做的差不多了；

4、即定型工序，即三防布和PVC板的整體處理。這個過程完成后，制造就完成了；

5.是對處理后的油缸防護罩進行性能測試，看是否合格。

油缸防護罩的結構和布局要合理規(guī)劃，使人體不能直接進入危險區(qū)域。為防止指尖誤穿造成傷害，機床油缸防護罩的開口寬度應小于橢圓孔直徑、邊長或短軸尺寸6.5mm，安全距離不小于35mm。

高速油缸防護罩具有不怕踩腳、不被硬物變形、使用壽命長、密封性好、操作輕便等特點。盾牌行程長，壓縮小，長度比為1:10。這是折疊盾形式，可以彌補各種盾解決不了的問題。

油缸防護罩通過被維護件兩端的裝置對中法蘭，與被維護件非接觸連接。防護罩內沒有金屬零件，不用擔心防護罩工作時零件會松動，對機器造成嚴重磨損和損壞。如果屏蔽罩用于中等溫度的環(huán)境，可以選擇這種方法。

廠家淺談油缸防護罩的散熱問題怎么處理